با تکیه به فناوری اسرائیلی، ماشینهای خودران واقعیت مییابند
فناوری رانندگی بدون راننده بزرگترین تحول فناوری در جهان است، دومین تحول پس از اینترنت میباشد، و اسرائیل نقشی بزرگ در این صنعت به عهده دارد.
سرمایهگذار سهامدار، جیم شاینمن از ماون ونچورز، میگوید اسرائیل نقش بزرگی در صنعت خودروهایی بدون راننده دارد.
از نقطهنظر سهامدار سرمایهگذار ایالات متحده ماون ونچورز، فناوری رانندگی بدون راننده بزرگترین تحول فناوری در جهان است، دومین تحول پس از اینترنت میباشد، و اسرائیل نقشی بزرگ در این صنعت به عهده دارد.
جیم شاینمن از شرکای ماون ونچور در مصاحبهای با تایمز اسرائیل گفت «وسایل نقلیهی کاملا خودران به زودی به طور گسترده به بازار وارد میشود» بسیار زودتر از انتظار مردم. «و به عنوان یکی از پیشروان فناوری تازه، با استعداد غنی تکنیکی و نقشآفرینان جاافتاده، اطمینان دارم اسرائیل نقشی در این صنعت مهم بازی میکند».
وی میگوید موبیلیه، مستقر در اورشلیم، با بازاری به ارزش ۱۰٪بیلیون، یک کمپانی موفق است و هماکنون در این صنعت نقش دارد. این کمپانی با کمک الگاریتم و تصاویر ویدئویی از دوربینی که در اتوموبیل جای داده میشود، این کمپانی فناوری رانندگی متکی به کمک را توسعه داده که قادر است با تشخیص اتوموبیلهای دیگر، پیادهروان، حیوانات، و محدودیتهای جادهای و نیز علائم رانندگی، ایمنی هنگام رانندگی را حفظ کند. مصاحبه با شاینمن پیش از آن روی داد که روز دوشنبه اینتل کورپ اعلام کرد مایل به خرید موبیلیه به مبلغ ۱۵٪ بیلیون است.
شاینمن گفت فناوری رانندگی خودران برای جامعه سودمند خواهد بود. «ما هر سال جان ۱ میلیون نفر را نجات خواهیم داد که دیگر مجبور نخواهند بود ترافیک را تحمل کنند و یا به دنبال پارکینگ بگردند». وی اضافه کرد که این فناوری همچنین از آلودگی جلوگیری کرده و به تولید میافزاید».
ماون ونچور یک کمپانی مستقر در پالو آلتوی کالیفرنیاست که راهاندازهای نرمافزار، و نقل و انتقال، برای مصرفکننده تولید میکند. این کمپانی دارای ۲۰ کمپانی فعال است و تا کنون ۶ کمپانی که خود در آن سرمایهگذاری کرده را به فروش رسانده است. شاینمن در بیست سال گذشته قادر بوده پنج یونیکورن دستاورد داشته باشد، یعنی کمپانیهایی که ارزشی بالای ۱بیلیون دلار داشتهاند، از جمله فروش کروز و جیام به ۱ بیلیون دلار و ارزشگذاری زوم و تانگو به ۱ بیلیون دلار.
شاینمن در ۲۴ فوریه در وبلاگ خود که در آن مسایل مربوط به سرمایهگذاری سهامداری ماون را مطرح میکند، نوشت صنعت حمل و نقل، از راهاندازهای کانادایی که مدتی است بر روی کامیونهای خودران تحقیق میکند به ارزش ۷۰۰ بیلیون دلار به احتمال زیاد اولین کمپانی خواهد بود که اتوموبیلهای خودران را به زودی در ۲۰۱۸ بکار بگیرد. اوتو، که در ۲۰۱۶ از سوی اوبر خریداری شد، یک نمایش تاریخی از کامیونی خودران پر از بطریهای آبجو بادوایزر در بزرگراه کلرادو در اکتبر گذشته براه انداخت.
بنا به گزارش کمپانی آماری سیبی اینسایتز، راهانداز تأمین مالی فناوری اتوموبیل در ۲۰۱۶ با تأمین مالی این بخش، به «شتابی دیوانهوار» رسیده است. کارخانجات اتوموبیلسازی از جمله جیام، تویوتا، و فولکس واگن خواهان راهاندازهایی بودهاند و میخواهند سهمی در فناوریها داشته باشند تا برتریهای تولیدی خود را حفظ کنند.
شاینمن اخیرا در اسرائیل بوده، و در خصوص فناوری اتوموبیل خودران در کنفرانس محور تلآویو سخنرانی کرده، و همچنین به دنبال راهاندازهایی بوده است برای سرمایهگذاری.
شاینمن گفت «به شدت به دنبال راهاندازهای نوپای نرمافزار برای مصرفکننده هستم». «نرمافزارهای اجتماعی، ارتباطات، سلامت، فینتک، ویآر، ایاسپورت از جمله موارد مورد توجهاند، و همینطور راهاندازهای اتوموبیل خودران».
ماون ونچورز در گذشته نیز در کمپانیهایی که در اسرائيل بنیان گذاشته شده بودند سرمایهگذاری کرده است. برای مثال، چک، راهاندازی که در پالو آلتو مستقر است و اپ موبایل برای پرداخت خودکار قبض را طراحی کرده که در ماه مه ۲۰۱۴ به اینتویت فروخته شد و از سوی گای گلدستین بنیانگزاری شده بود. تانگو، کمپانی پالو آلتو که اپ چت و مکالمهی صوتی را طراحی کرده بود، و بنیانگزارش یوری راز بود. سانتا کلارا، پلی کالیفرنیا، که بنیانگزارش رانان لاخمن اسرائیلی است، به کاربران اجازه میدهد اسباببازی برای بچههاشان کرایه کند. و نیز سلام قلب، سازندهی مستقر در کالیفرنیا، اپی ساخته است که به مردم امکان کنترل قلبشان را میدهد، و بنیانگزارش معیان کوهن، زیو ملتزر و اران کیسر هستند و تیم فناوریاش در تلاویو است.
شاینمن گفت «علاقمند به سرمایهگذاری در تیمهای اسرائیلی هستیم که در اسرائیل باقی میمانند، اما هنوز تیم مناسب را نیافتهایم».