مصر بیرون کشیدن کشتی عظیم از کانال سوئز را به تأخیر انداخت، گفت به شمار بیشتری قایق یدک کش نیاز است
جستجو

مصر بیرون کشیدن کشتی عظیم از کانال سوئز را به تأخیر انداخت، گفت به شمار بیشتری قایق یدک کش نیاز است

یک کمپانی کشتیرانی خبر داد مقامات مصری روز یکشنبه به این نتیجه رسیدند که برای خارج کردن کشتی کانتینر عظیم از کانال سوئز به قایق‌ های یدک کش بیشتری نیاز است، و امید اولیه برای گشایش مسیر حیاتی تجارت جهانی تا آخر هفته را ناامید کرد.

تصویر: تصویر ماهواره ای کمپانی «مکسار»، کشتی MV Ever Given را نشان می دهد که در کانال سوئز، نزدیک سوئز، مصر، گیر کرده است؛ ۲۸ مارس ۲۰۲۱. (©Maxar Technologies via AP)
تصویر: تصویر ماهواره ای کمپانی «مکسار»، کشتی MV Ever Given را نشان می دهد که در کانال سوئز، نزدیک سوئز، مصر، گیر کرده است؛ ۲۸ مارس ۲۰۲۱. (©Maxar Technologies via AP)

اعلام خبر، امید گشایش کانال حیاتی تا آخر هفته را بباد داد؛ طبق تخمین بحران جاری روزانه ۶ تا ۱۰ بیلیون دلار برای تجارت جهانی هزینه دارد.

سوئز، مصر – یک کمپانی کشتیرانی خبر داد مقامات مصری روز یکشنبه به این نتیجه رسیدند که برای خارج کردن کشتی کانتینر عظیم از کانال سوئز به قایق‌ های یدک کش بیشتری نیاز است، و امید اولیه برای گشایش مسیر حیاتی تجارت جهانی تا آخر هفته را ناامید کرد.

کشتی MV Ever Given که از چهار زمین فوتبال بزرگتر است، از سه شنبه تا کنون به شکل اریب در کانال گیر کرده، روی نخل های مجاور سایه انداخته و نفس زنجیره های جهانی تأمین کالا را بند آورده است.

در ابتدا این امید موجود بود که در جزر و مد شدید یکشنبه، امکان راست کردن کشتی خواهد بود و راه بندان دریایی که برای اقتصاد جهانی بیلیونها دلار هزینه دارد، پایان خواهد یافت.

اما آژانس Leth، که به مشتریانی که از کانال می گذرند خدمات عبور و مرور ارائه می دهد، یکشنبه شب در توئیتر نوشت مسؤولان اداره نظارت بر کانال سوئز، SCA، اقدامات مربوطه را به تأخیر انداخته اند.

آژانس Leth نوشت، SCAتصمیم گرفت تلاش به شناور نمودن کشتی را تا آمدن شمار بیشتر قایق های یدک کش به تأخیر بیندازد،»، و افزود، «احتمالا غروب دوشنبه کار از سر گرفته خواهد شد.»

SCA این خبر را تأیید نکرد اما در بیانیه ای که ساعاتی پیش در همانروز منتشر کرد، گفت «عملیات در ناحیه دماغهٔ کشتی افزایش یافته است.»

«ریچارد مید»، از دبیران«فهرست لوید»، کمپانی آمار و اخبار کشتیرانی، منابع نزدیک به عملیات نجات ابراز خوش بینی کرده اند «کشتی ظرف ۲۴ تا ۴۸ ساعت آینده به وضعیت شناور درآید.»

بحران مزبور کمپانی ها را وادار کرده میان انتظار گشوده شدن کانال، و یا تغییر مسیر کشتی ها با دور زدن آفریقا، انتخاب کنند که این خود منجر به هزینه عظیم سوخت برای ۹۰۰۰ کیلومتر ( ۵۵۰۰ مایل) راه اضافه و بیش از یکهفته سفر در مسیر میان آسیا و اروپا خواهد بود.


تصویر: تصویر هوایی که در ۲۷ مارس ۲۰۲۱ از پنجره هواپیمای بازرگانی گرفته شده، انبوه کشتی ها را نشان می دهد که در دریای سوئز، در صف انتظار ایستاده اند تا از ورودی جنوبی آن در نزدیکی شهر بندری سوئز در دریای سرخ، از کانال سوئز عبور کنند، و آبراه، که کشتی MV Ever Given با پرچم پاناما در آن به شکل اریب در شش کیلومتری شمال ورودی کانال گیر کرده و از ۲۳ مارس مانع عبور و مرور کشتی ها شده، همچنان مسدود است.
(Mahmoud KHALED / AFP)

متن کامل را در لینک زیر مطالعه کنید
https://www.timesofisrael.com/egypt-delays-attempt-to-dislodge-megaship-from-suez-says-it-needs-more-tugboats/

اطلاعات بیشتر در مورد
نظرات در مورد این مقاله