اسرائیل در جنگ؛ روز ۱۹۱

جستجو

استارت-آپ اسرائیلی برای شرکت در مناقصهٔ برق «جادهٔ هوشمند» ‌در سوئد ۴۰ میلیون شکیل گرد آورد

شرکت الکترون از محل عرضهٔ خصوصی سهام و اختیارات ۴۰ میلیون شکیل (۱۱.۸ میلیون دلار) گرد آورد. استارت-آپ اسرائیلی فناوری «جادهٔ هوشمند» بیسیم آماده می-شود تا در مناقصه-ای برای ساخت اولین جادهٔ الکتریکی ۴۲ کیلومتری (۲۶ مایل) در سوئد شرکت کند.

تصویر تزئینی از اتوبوس برقی در امتداد، جادهٔ هوشمند الکترون که حین حرکت برق آن شارژ می-شود. 
(ElectReon screenshot)
تصویر تزئینی از اتوبوس برقی در امتداد، جادهٔ هوشمند الکترون که حین حرکت برق آن شارژ می-شود. (ElectReon screenshot)

شرکت الکترون از پیش-غربالگری مناقصهٔ ایجاد اولین جادهٔ الکتریکی در سوئد به طول ۴۲ کیلومتر، که درازترین از نوع خود در جهان است، موفق بیرون آمد.

شرکت الکترون از محل عرضهٔ خصوصی سهام و اختیارات ۴۰ میلیون شکیل (۱۱.۸ میلیون دلار) گرد آورد. استارت-آپ اسرائیلی فناوری «جادهٔ هوشمند» بیسیم آماده می-شود تا در مناقصه-ای برای ساخت اولین جادهٔ الکتریکی ۴۲ کیلومتری (۲۶ مایل) در سوئد شرکت کند.

این استارت-آپ که در بازار بورس تل آویو به معامله گذاشته می-شود و زیرساخت شارژ برق بیسیم برای وسایل نقلیهٔ الکتریکی(EVs) طراحی و تولید می-کند، روز پنجشنبه اعلام کرد حدود ۱۸ میلیون شکیل از فروش سهام، و ۲۱ میلیون شکیل دیگر از فروش اختیارات گرد آورده است.

«اورن ایزر» مدیر عامل شرکت الکترون گفت «علت گردآوری تأمین مالی آن است که کمپانی بتواند در بزرگترین مناقصهٔ برق-رسانی اروپا که در سوئد برگزار می-شود، و پیشاپیش تمام پیش-شرط-های مناقصه را با موفقیت گذرانده، شرکت کند.».

الکترون گفت مبالغ مالی صرف آمادگی کمپانی برای شرکت در مناقصهٔ Transport Administration که ایجاد اولین بزرگراه دائمی برقی کشور برای رفت‌-و-آمد تریلی-های سنگین میان هالسبرگ و اوریبرو خواهد شد.

تأمین مالی پس از موفقیت الکترون در مرحلهٔ پیش-غربالگری شرکت در مناقصه، بهمراه Cobra، کمپانی ساخت-و-ساز اسپانیایی متخص امور الکتریکی و مهندسی عمران انجام شد. دولت سوئد در راستای کاهش انتشار کربن دی- اکسید از وسایل نقلیهٔ باری در ایجاد جاده-های الکتریکی سرمایه-گذاری می-کند.

کمپانی الکترون که در ۲۰۱۳ ایجاد شد، سیستمی را طراحی کرده که وسایل نقلیهٔ برقی حین حرکت کامل بتوانند با استفاده از سیم-پیچ-های مسی که برای انتقال انرژی از شبکهٔ برق به سطح جاده زیر آسفالت کار گذاشته شده، شارژ شوند و با وسایل نقلیه که به آنها نزدیک می-شوند در تماس باشند. گیرنده-ها کف وسایل نقلیه کار گذاشته می-شود تا انرژی را حین حرکت وسیلهٔ نقلیه، مستقیم به موتور و باطری منتقل کند، و نگرانی از محدودیت مسافت رانندگی و عمر کوتاه باطری را از میان بردارد.


تصویر: یک کامیون در گوتلند، سوئد، حین شارژ برق در حال حرکت با واحدهای مدیریتی در هر دو طرف، بالای سر و زیر زمین، و سیستم شارژ باطری که کمپانی الکترون طراحی کرده است. (ElectReon)

متن کامل را در لینک زیر مطالعه کنید
https://www.timesofisrael.com/israeli-startup-raises-nis-40m-for-bid-in-smart-road-electric-tender-in-sweden/

اطلاعات بیشتر در مورد